El director insular de la Administración General del Estado en La Gomera, Juan Luis Navarro, ha comunicado que la principal hipótesis de trabajo sugiere un posible fallo mecánico, específicamente relacionado con el estado de los frenos del vehículo.

No obstante, Navarro ha enfatizado la necesidad de que la Guardia Civil examine minuciosamente todos los detalles del estado en que quedó la guagua, además de analizar el tacógrafo, un dispositivo electrónico crucial que registra la velocidad y el funcionamiento del vehículo.

Los agentes ya han iniciado la secuencia de entrevistas con los pasajeros, aunque aún no han concluido todas las declaraciones. Algunos testimonios importantes, como el de la esposa del fallecido en el accidente, estaban pendientes a primera hora del domingo.

Navarro ha destacado la importancia de los múltiples elementos de investigación, incluyendo los testimonios de las personas a bordo. Los trabajos comenzaron el mismo día de los hechos, con la intervención de la Policía Judicial y unidades de tráfico.

Un equipo especializado de Tenerife se desplazó a la isla el viernes, día del accidente, para realizar un análisis in situ, extraer el tacógrafo e iniciar la ronda de entrevistas a pasajeros y posibles testigos del recorrido. La investigación continuará durante varios días, y algunos informes podrían tardar hasta treinta días en ofrecer resultados concluyentes.