El desalojo del Centro Comercial Sotavento, situado en el Muelle Deportivo del Puerto de Las Palmas, se encuentra en su fase final. La Autoridad Portuaria está ultimando los pliegos para sacar a concurso la gestión de todo el espacio, un proceso que avanza en paralelo a la ampliación y mejora de la marina. Actualmente, solo un negocio, una tienda de buceo, permanece en el lugar tras su traslado a Siete Palmas a mediados de junio, después de que se desestimara su recurso contra la orden de desalojo.
La institución, presidida por Beatriz Calzada, busca recuperar el espacio cuya ocupación dejó de estar autorizada tras el impago de tasas por parte de la empresa gestora, a pesar de las sentencias judiciales favorables a la Autoridad Portuaria. La entidad ha tenido que recurrir a los tribunales para obtener el permiso de desahucio.
Una vez recuperado el centro comercial, el objetivo es volver a licitar su gestión como un todo, descartando la administración independiente de los locales por su complejidad. La nueva licitación mantendrá condiciones similares a la anterior, buscando convertir el espacio en un punto de encuentro ciudadano, que podría incluir un local de ocio nocturno si cumple la normativa vigente.
La presidenta de la Autoridad Portuaria confía en que la situación se normalice pronto y que la adjudicación a un nuevo gestor se produzca a lo largo de 2027. Varias empresas ya han mostrado interés en el inmueble, a la espera de la resolución de la situación actual.
La resolución de la situación del Centro Comercial Sotavento avanza a la par que la elaboración de los pliegos para la licitación de la ampliación y gestión de la Dársena de Embarcaciones Menores, un procedimiento suspendido durante casi una década. Intentos previos de licitación en 2022 y posteriormente, con una propuesta rechazada, han marcado el camino.
El objetivo final es reforzar la actividad náutica y ampliar la oferta de ocio, restauración y servicios complementarios. Se prevé una inversión de más de 80 millones de euros para sumar 1.000 atraques y 109.000 metros cuadrados adicionales. La jefa de Obras e Infraestructuras del Puerto, Antonia Bordón, destacó la importancia de atraer inversores para el desarrollo y gestión del Muelle Deportivo, mencionando mejoras ya realizadas como la sustitución de pantalanes y la renovación de la avenida Joaquín Blanco Torres.
La complejidad de la tramitación, que incluye proyectos, autorizaciones y posibles recursos, podría prolongar el proceso hasta dos años. Para garantizar estabilidad, se ha prorrogado hasta el 31 de diciembre de 2029 la autorización a las empresas interesadas en continuar en el Muelle Deportivo.
La Autoridad Portuaria aspira a que para finales de 2029 se haya adjudicado tanto la inversión como la gestión del Muelle Deportivo, consolidándolo como la mayor marina deportiva de España gestionada por una autoridad portuaria.
