Fin a la picaresca de los 'transfer' de taxi en el Aeropuerto de Gando

El Aeropuerto de Gran Canaria implementará un sistema de barreras con lectores de matrícula para controlar las licencias de taxi no autorizadas a partir de septiembre.

Imagen de un lector de matrículas y una barrera de acceso en el Aeropuerto de Gran Canaria.
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Imagen de un lector de matrículas y una barrera de acceso en el Aeropuerto de Gran Canaria.

El Aeropuerto de Gran Canaria pondrá en marcha en septiembre un sistema de control de acceso con barreras y lectores de matrícula para regular los 'transfer' de taxis, limitando la entrada a licencias no autorizadas de Telde e Ingenio.

La picaresca en el uso de los 'transfer' para taxis en el Aeropuerto de Gran Canaria, ubicado en Gando, está a punto de terminar. Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) instalará próximamente barreras de acceso y salida con lectores de matrícula para controlar las licencias que no pertenezcan a los municipios de Telde e Ingenio.
Esta medida, promovida por AENA y discutida en una reunión con representantes de taxistas y el Cabildo, tiene como objetivo principal asegurar que solo los taxis con la autorización pertinente puedan recoger pasajeros en el recinto aeroportuario. Se prevé que el sistema esté operativo a partir del 15 de septiembre, tras un periodo de pruebas para ajustar el dispositivo.
Las licencias de taxi de otros municipios que deseen operar en el aeropuerto deberán contar con un permiso especial, conocido en el sector como 'transfer'. Para ello, se instalará una etiqueta en el parabrisas de los taxis que se comunicará con la plataforma telemática de la Consejería de Transportes del Cabildo. Esta plataforma, que gestiona la concesión de los 'transfer', compartirá datos con el sistema de control de accesos de AENA, permitiendo verificar en tiempo real si las licencias tienen autorización para recoger viajeros.
El director insular de Transportes, Manuel López, informó que se habilitarán dos puntos de instalación de estas etiquetas, uno en la capital y otro en el sur de la isla, cuyas fechas se comunicarán próximamente. Las licencias de Telde e Ingenio ya disponen de esta identificación.
Este nuevo sistema busca poner fin a la práctica de anular 'transfer' obtenidos para recoger viajeros, una maniobra utilizada por algunas licencias para eludir el límite de 20 servicios mensuales establecido tras la recuperación del tráfico aéreo post-pandemia de la covid. La anulación de estos permisos, según el texto, no requiere más que una comunicación a la plataforma telemática.
La implementación de este control en el aeropuerto, impulsada por AENA, surge de la comisión de seguimiento de áreas sensibles para la prestación del servicio de taxi, que incluye también los puertos de La Luz y Las Nieves. Se contempla la posibilidad de extender un sistema similar a otras áreas sensibles, como el Puerto de La Luz para cruceristas, si así lo solicitan las autoridades portuarias.
Según datos de la plataforma telemática del Cabildo, en 2025 se aprobaron 58.501 'transfer' y se anularon 14.744. El número de permisos autorizados a licencias de otros municipios, tras restar las anulaciones, es de 43.279, cifra inferior a los aproximadamente 60.000 otorgados en 2019, antes de la pandemia.