La iniciativa, que cuenta con un presupuesto de 128.400 euros (IGIC incluido) y se financia a través del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN), busca adquirir una infraestructura deportiva de primer nivel. La vicepresidenta del Cabildo, María Jesús Tovar, ha destacado que se trata de un «acto de justicia y protección hacia nuestro patrimonio etnográfico e histórico».
Por su parte, el consejero de Actividad Física y Deportes, Juan Monzón, expresó su satisfacción por el lanzamiento del concurso público, señalando que la incorporación de este barquillo dotará al Centro Insular de Deportes Náuticos de un recurso de máxima calidad para el crecimiento de la vela latina en la isla.
Este deporte autóctono es una de las señas de identidad más dinámicas y queridas de nuestro panorama deportivo, por lo que renovar y ampliar la flota con barcos que cumplan escrupulosamente con el reglamento de la federación es vital para mantener el alto nivel competitivo de las tripulaciones de la isla.
Los pliegos exigen que el proceso de construcción sea estrictamente artesanal, requiriendo que el adjudicatario cuente con la acreditación oficial de artesano y carpintero de ribera, según las normativas de la Federación Canaria de Barquillos de Vela Latina. El diseño técnico especifica un casco de 8,55 metros de eslora y 2,35 metros de manga, elaborado con madera de caoba de Brasil.
La estructura incluirá veinticinco cuadernas y herrajes de acero inoxidable marino, además de dos palos y tres palancas de pino finlandés laminado, tres velas de tejido técnico de alta resistencia y un carro de varada de siete metros. El constructor deberá acreditar experiencia previa y un profundo conocimiento del contexto cultural, histórico y deportivo de Lanzarote.
Las empresas interesadas tienen de plazo hasta el próximo 24 de junio para presentar sus propuestas a través de la Plataforma de Contratación del Estado.
