El evento automovilístico, que por primera vez se extenderá a lo largo de cuatro jornadas, comenzará el jueves 23 de abril con el tramo espectáculo 'BP Ultimate – Las Palmas de Gran Canaria'. Este tramo, que también se completará al día siguiente, destaca por ser la primera súper especial internacional celebrada en un estadio de fútbol en España, marcando un hito en las bodas de oro de la prueba.

Los daños ocasionados por la reciente tormenta en diversas áreas de Gran Canaria obligaron al comité organizador a reestructurar con agilidad el itinerario previsto para la etapa del viernes. Gracias a la colaboración del Cabildo de Gran Canaria y los ayuntamientos implicados, la primera jornada completa del rally mantendrá un bucle de tres tramos con varias modificaciones.

Entre las novedades del viernes, el tramo 'Valleseco - Artenara' iniciará la sección con un punto de partida más avanzado y un recorrido final más extenso. 'Tejeda - San Mateo' se posiciona como la especial de mayor kilometraje del día, mientras que 'Mogán - La Aldea' se correrá en sentido inverso, convirtiéndose en un tramo completamente nuevo para los equipos del WRC (World Rally Championship).

El comité organizador, en coordinación con la FIA y WRC Promoter, ha garantizado rutas alternativas óptimas y accesos más cómodos tanto a las zonas de salida de los tramos como al Parque de Asistencia en el Estadio de Gran Canaria. El itinerario para las etapas del sábado y domingo se mantiene sin cambios respecto a lo presentado en febrero, sumando más de 300 kilómetros cronometrados.

La especial más larga del recorrido sigue siendo 'Moya - Gáldar', parte del bucle de la penúltima jornada que incluye 'Maspalomas' y 'Arucas - Firgas - Teror'. El domingo introducirá dos tramos inéditos para el WRC: 'Ingenio - Telde - Valsequillo' y 'Santa Lucía - Agüimes', esta última designada como 'Wolf Power Stage', un distintivo que le otorga un papel decisivo en el cierre de esta icónica edición.