Canarias busca ser sede de la Convención Nacional de Marinas y Puertos Deportivos en 2026

La propuesta incluye un Pacto Canario por las Marinas para fortalecer la coordinación administrativa y el desarrollo sostenible del litoral.

Imagen de una marina moderna con yates atracados y la costa canaria al fondo.
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Imagen de una marina moderna con yates atracados y la costa canaria al fondo.

Las Islas Canarias aspiran a convertirse en la sede de la Convención Nacional de Marinas y Puertos Deportivos en noviembre de 2026, un evento clave para el sector náutico español.

Puertos Canarios, entidad adscrita a la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, colabora activamente con la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (Marinas de España) para materializar esta candidatura. El objetivo es que el archipiélago acoja este importante foro bajo el lema «Infraestructuras estratégicas para el desarrollo del litoral».
El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, y el presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, han mantenido un encuentro de trabajo para perfilar la propuesta. Según Moreno, la celebración de este evento en las islas permitiría dar visibilidad a la comunidad portuaria canaria y compartir experiencias en gestión sostenible, integrando los puertos con el entorno ciudadano.

"El foro de Marinas de España busca conectar experiencias y elevar estándares de calidad, y Canarias es un enclave marítimo singular para desarrollar una propuesta con el sector."

Tomás Azcárate · Presidente de Marinas de España
La iniciativa se concibe como un espacio de reflexión sobre el nuevo rol de las marinas, que han evolucionado de simples puntos de atraque a centros de actividad conectados con la vida municipal. El programa incluirá ponencias y encuentros dirigidos a administraciones públicas, gestores de marinas, operadores de turismo náutico, empresas de servicios y expertos del sector.
Entre los temas a debatir se encuentran los desafíos de gobernanza, el marco competencial y los obstáculos regulatorios y administrativos que afectan la modernización de estas infraestructuras. También se buscará fomentar el intercambio de buenas prácticas y casos de éxito en gestión, servicios e innovación, con el fin de mejorar la integración de los puertos deportivos en el territorio y su adaptación a las nuevas demandas de sostenibilidad y calidad.
La candidatura contempla la firma de un Pacto Canario por las Marinas y el Desarrollo Sostenible del Litoral, un documento de compromiso institucional que busca reforzar la coordinación administrativa, la sostenibilidad, la modernización de infraestructuras y el diálogo continuo entre administraciones y el sector privado. Marinas de España agrupa a más de 150 instalaciones en el litoral español, mientras que Puertos Canarios opera bajo la denominación Ecopuertos autonómicos de Canarias.