El Gobierno de Canarias ha iniciado un análisis para determinar la viabilidad de implementar carriles BUS-VAO (autobús y vehículo de alta ocupación) en las autopistas GC-1 y GC-3, corredores clave de acceso a Las Palmas de Gran Canaria que sufren congestión recurrente. El estudio, adjudicado a la empresa pública INECO por 202.603 euros, se extenderá durante ocho meses y se prevé que concluya en el primer trimestre de 2027.
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad busca conocer si estas vías pueden integrar carriles destinados al transporte público y vehículos compartidos mediante Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS). La decisión final sobre la ejecución de estas medidas dependerá de las conclusiones técnicas, económicas, territoriales y ambientales del análisis.
El estudio abarcará la GC-1 desde el kilómetro 3 hasta el aeropuerto de Gran Canaria y la GC-3 desde su enlace con la GC-1 hasta la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. Estas rutas concentran un alto volumen de desplazamientos diarios y experimentan problemas de circulación frecuentes.
La primera fase del estudio se centrará en la recopilación de datos de movilidad actual, incluyendo campañas de aforos y análisis de la oferta de transporte público y cartografía. Posteriormente, se realizarán simulaciones de tráfico para evaluar la respuesta de la red viaria a la implantación de carriles BUS-VAO, buscando identificar las alternativas que mejoren la capacidad y fluidez.
Además, se llevará a cabo una evaluación socioeconómica que considerará el ahorro de tiempo para los usuarios, la reducción de emisiones contaminantes, la seguridad vial y los costes asociados a cada opción. El documento final priorizará los corredores con mejores condiciones para la implementación, basándose en criterios técnicos, económicos, sociales y ambientales.
Rosana Melián, directora general de Infraestructura Viaria, destacó que el estudio permitirá tomar decisiones rigurosas para mejorar la movilidad en Gran Canaria, optimizar infraestructuras y favorecer el transporte público. Si los resultados son positivos, se impulsará la redacción de proyectos constructivos, en coordinación con el Cabildo de Gran Canaria y la Dirección General de Tráfico.
