El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, ha destacado que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la tramitación urgente de las OSP aéreas para las conexiones entre El Hierro, La Gomera y La Palma. Esta iniciativa responde a las reiteradas solicitudes del Ejecutivo canario y permitirá reducir a la mitad los plazos de procedimiento.
El pasado 30 de octubre, se acordó tramitar por la vía de urgencia la propuesta de declaración de estas OSP, con un plazo de audiencia de cinco días para el Gobierno de Canarias. El borrador estatal incluye condiciones como una frecuencia mínima diaria de ida y vuelta por ruta, una capacidad mínima de 27.000 asientos anuales por conexión, aeronaves con al menos 38 plazas y una tarifa de referencia de 84 euros.
La Consejería ha presentado siete alegaciones al borrador para garantizar una conectividad real, incluyendo la explotación conjunta de las tres rutas, el establecimiento de franjas horarias obligatorias para permitir desplazamientos de ida y vuelta en el mismo día, y un incremento progresivo de las frecuencias. También se busca evitar sobrecostes para los pasajeros en trayectos con parada intermedia.
En cuanto al transporte marítimo, el Gobierno de Canarias ha solicitado al Ministerio la declaración de una OSP para la ruta triangular entre La Palma, La Gomera y El Hierro. Actualmente, las conexiones se encuentran en régimen de libre prestación con dos compañías operadoras. Ante la falta de respuesta, la Consejería está analizando la demanda actual para evaluar la oferta y proponer OSP si fuera necesario.
El consejero Rodríguez ha valorado el inicio de la tramitación aérea, aunque insiste en que el objetivo es que las conexiones sean realmente útiles para la población. Si tras la aprobación por el Consejo de Ministros no se presentan compañías, se convocará un concurso público, y las conexiones podrían estar operativas en el verano de 2027.
