“"El crecimiento de gasolineras en distintos barrios no se ajusta al modelo de ciudad que defiende su partido. Continuar ampliando este tipo de instalaciones supone saturar los espacios urbanos y mantener una dependencia excesiva del vehículo privado."
Nueva gasolinera 'low cost' en Arrecife genera debate político
La empresa Petroprix planea instalar una estación de servicio en Las Rapaduras, mientras Nueva Canarias-Bloque Canarista critica el modelo urbano.
Por Idaira Santana Dorta
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Imagen genérica de una manguera de gasolinera en un entorno urbano canario.
La empresa Petroprix ha solicitado permiso para demoler un antiguo inmueble en Arrecife y construir una gasolinera 'low cost', una iniciativa que ha generado críticas por parte de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) debido a la saturación de este tipo de instalaciones en la capital lanzaroteña.
El Ayuntamiento de Arrecife ha concedido autorización para la demolición de un edificio en ruinas, anteriormente un bar de citas, ubicado en el número 172 de la calle León y Castillo, en la zona de Las Rapaduras. Este solar será el emplazamiento de la primera estación de servicio de la marca Petroprix en Lanzarote, sumándose a la creciente oferta de gasolineras de bajo coste en la isla.
La ubicación propuesta para la nueva gasolinera se encuentra en una zona ya densamente poblada de estaciones de servicio. En el tramo de la calle León y Castillo, entre el centro deportivo municipal y la rotonda de Los Geranios, ya operan cuatro surtidores, incluyendo una estación de Plenoil. La llegada de Petroprix elevaría a cinco el número de gasolineras en esta área residencial y comercial.
El Comité Local de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) en Arrecife ha manifestado su rotundo rechazo a la proliferación de nuevas gasolineras, calificando este modelo urbano de “obsoleto” y contrario a la sostenibilidad. La portavoz local, Sheila Guillén, ha expresado la preocupación de su formación por la alta concentración de estas infraestructuras, especialmente en la calle León y Castillo, y el impacto negativo que generan en el tráfico y la calidad de vida de los residentes.
NC-BC argumenta que la adición de más puntos de suministro no responde a una necesidad real y, por el contrario, refuerza un sistema de movilidad centrado en el coche privado, en contra de las tendencias europeas hacia el transporte sostenible. La formación también cuestiona que un mayor número de gasolineras vaya a reducir el precio del combustible, ya que este depende de factores globales. Por ello, instan al Ayuntamiento de Arrecife a reconsiderar estos proyectos y a debatir un modelo de ciudad más centrado en las personas y la sostenibilidad.



