El Parlamento exige blindar la conexión marítima entre Puerto del Rosario y Cádiz

El Gobierno central se compromete a incluir la línea como obligación en el nuevo pliego de servicios.

Vista de un muelle portuario en Canarias al atardecer.
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Vista de un muelle portuario en Canarias al atardecer.

El Parlamento de Canarias ha reclamado al Gobierno de España que la conexión marítima entre Puerto del Rosario y Cádiz se incluya como una obligación de servicio público en la próxima licitación.

La interrupción del servicio desde el pasado 30 de junio de 2026, tras la finalización del contrato anterior, ha motivado una respuesta institucional unánime. La Cámara autonómica ha instado al Ejecutivo central a garantizar la continuidad de esta ruta, considerada vital para el abastecimiento y la competitividad económica de Fuerteventura.
Durante el pleno celebrado este martes, se ha puesto de manifiesto la necesidad de evitar que la conexión dependa de mejoras voluntarias en las ofertas de las empresas. La actual incertidumbre ha agravado la doble insularidad que afecta a la isla, al suprimir una vía directa de comunicación con la Península.

El Ejecutivo autonómico ha solicitado formalmente que la licitación se resuelva cuanto antes y que la línea Puerto del Rosario-Cádiz figure como obligación y no como mejora opcional.

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad ha confirmado que el Gobierno central ha aceptado la petición autonómica. El compromiso es incorporar la ruta como obligatoria en el nuevo pliego, con el objetivo de restablecer el servicio antes de que finalice el año 2026.