Esta medida, recogida en el artículo 17 de la Directiva Europea 2025/2205, busca que los conductores noveles adquieran destreza y se enfrenten a situaciones reales en carretera de forma segura. El sistema, conocido como “modelo alemán”, establece que los jóvenes podrán ponerse al volante acompañados por un conductor con experiencia.
“"La conducción acompañada que recoge esta Directiva se establece bajo el conocido como ‘modelo alemán’, que consiste en adelantar la edad de obtención del permiso de conducción a los 17 años."
El permiso incluirá un código específico, el 98.02, que identificará esta obligación hasta que el conductor cumpla los 18 años. El acompañante deberá cumplir una serie de requisitos estrictos: tener al menos 24 años, poseer el permiso de conducir desde hace más de 5 años, no haber perdido el derecho a conducir en los últimos cinco años y respetar en todo momento las normas sobre alcohol y drogas.
Esta iniciativa pretende facilitar el acceso de los jóvenes al permiso de conducir, lo cual puede ser especialmente útil para aquellos que residen en zonas despobladas o para quienes deseen ingresar a la universidad con la capacidad de conducir su propio vehículo. Además, asegura una supervisión de la conducción hasta la mayoría de edad, lo que se considera positivo para la seguridad vial.
“"Se pretende facilitar el acceso de los jóvenes al permiso, lo cual puede ser interesante para los que viven en zonas despobladas o resultar útil para aquellos que quieran entrar en la universidad sabiendo conducir su propio coche. Es una opción que hasta ahora no tenían. Además, nos asegura que hasta que cumplan los 18 se va a ‘supervisar’ su conducción, lo cual también puede resultar positivo."
A pesar de este cambio, el proceso para obtener el permiso de circulación en España mantendrá el mismo procedimiento, requiriendo la superación de un examen teórico y práctico. La Unión Europea busca con esta medida reducir la siniestralidad de los conductores noveles, permitiéndoles ganar experiencia con acompañamiento antes de conducir solos. España tiene hasta finales de 2028 para adaptar esta directiva a su normativa nacional.
