La ULL y el Cabildo de Tenerife amplían horarios escalonados para aliviar el tráfico

La Facultad de Economía, Empresa y Turismo se suma a la iniciativa, beneficiando a más de 4.700 estudiantes y reduciendo la congestión en la TF-5.

Imagen genérica del campus de la Universidad de La Laguna.
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Imagen genérica del campus de la Universidad de La Laguna.

La Universidad de La Laguna (ULL) y el Cabildo de Tenerife han acordado ampliar el sistema de horarios escalonados a la Facultad de Economía, Empresa y Turismo, sumando más de 2.000 estudiantes a esta medida que busca reducir la congestión vehicular.

La Facultad de Economía, Empresa y Turismo de la Universidad de La Laguna (ULL) implementará horarios escalonados este curso académico, sumándose a la iniciativa que ya beneficia a otros centros universitarios. Esta ampliación eleva a más de 4.700 el número total de estudiantes con este tipo de horarios en la ULL, uno de los centros con mayor volumen de actividad en el Campus Guajara, superando los 2.000 alumnos.
La medida, anunciada por el rector de la ULL, Francisco García, y la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, tiene como objetivo principal espaciar la entrada de miles de estudiantes para mejorar la movilidad universitaria y reducir la presencia de vehículos en la autopista TF-5. Se estima que se retirarán una media de 800 vehículos diarios en horas punta.
El sistema se aplicará en los cuatro grados de la Facultad: Administración y Dirección de Empresas, Contabilidad y Finanzas, Economía y Turismo. Las clases comenzarán a las 9:00 horas, y en el caso del Campus Sur (Grado de Turismo), a las 9:30 horas.

"La actividad universitaria genera miles de desplazamientos diarios y organizarlos mejor tiene un impacto que beneficia al conjunto de la ciudadanía. Los resultados obtenidos avalan esta medida y nos permiten ahora ampliar su alcance."

Rosa Dávila · Presidenta del Cabildo de Tenerife
Rosa Dávila destacó la colaboración entre ambas instituciones para abordar uno de los retos de movilidad de la isla, calificando a la ULL como un "aliado fundamental" y mostrando predisposición para incorporar nuevas facultades a la medida.
El rector Francisco García señaló que una comunidad universitaria de unas 24.000 personas debe contribuir a minimizar su impacto en la movilidad, añadiendo que esta iniciativa se alinea con el ADN de una universidad pública.
Esta colaboración se inició en noviembre de 2023 con un convenio para mejorar la movilidad insular. La consejera de Movilidad del Cabildo, Eulalia García, explicó que el acuerdo ha impulsado medidas como el refuerzo del transporte colectivo, la gestión de aparcamientos y la reorganización horaria.
Durante la primera experiencia del escalonamiento horario en el curso 2025/26, se logró retirar unos 500 vehículos diarios de la carretera. Con la incorporación de la Facultad de Economía, se estima un aumento de 300 vehículos menos, sumando un total de 800.
Otras actuaciones destacadas incluyen la puesta en marcha de guaguas lanzadera en 2025, que conectan el norte y sur de la isla con el Campus Guajara, registrando más de 43.200 viajes el curso pasado. El 70% de los estudiantes utiliza TITSA y Metro, reflejando el peso del transporte público.
La ULL, a través de la Cátedra de Economía y Movilidad, monitoriza los hábitos de movilidad. La vicerrectora Marta Domínguez señaló la complejidad de cambiar rutinas y el esfuerzo realizado por la universidad. Se planea la automatización de aparcamientos para coches de alta ocupación.
Los resultados iniciales muestran una mejora en los tiempos de circulación de la autopista del norte, con reducciones del 10% a las 8:00 horas y hasta el 18% a las 9:00 horas, gracias a la combinación de horarios escalonados y guaguas lanzadera.
El Cabildo ha concedido una subvención de 530.000 euros a la ULL para instalar barreras inteligentes en 13 aparcamientos universitarios, priorizando el acceso de vehículos de alta ocupación.
Información elaborada a partir de la fuente oficial: Universidad de La Laguna (ULL) (03/09/2026)