El dique flotante Hidramar Ultra 22.000, construido por Tenerife Shipyards y con capacidad para levantar barcos de 22.000 toneladas, llegó al puerto de Santa Cruz de Tenerife el pasado 21 de abril con la promesa de revolucionar la industria naval local y generar 700 empleos directos. Sin embargo, su operatividad se ve amenazada por la posible necesidad de trasladarse a Gran Canaria.
La denuncia proviene de los trabajadores afiliados al sindicato Trabajadores por los Puertos de Tenerife (TPT). Su presidenta, Elena Ruiz, señala un retraso injustificado en la concesión por parte de la Autoridad Portuaria de una ampliación de la lámina de agua necesaria para el dique. Esta parálisis afecta la llegada de barcos, como el Prestigious WD, que ya espera para ser varado.
El problema radica en los 'dolphins' (delfines portuarios) del dique, estructuras de anclaje que exceden en cuatro metros la superficie esperada sobre el agua. Estos dolphins se instalaron pensando en el puerto de Granadilla, pero la paralización de dicho puerto, cuya licitación de obras quedó desierta, obligó a trasladar el dique a Santa Cruz.
Ante la negativa de la concesión de los metros adicionales en Santa Cruz, el sindicato TPT considera drástica la opción de cortar los dolphins, lo que implicaría un sobrecoste de 250.000 euros, para poder atender al Prestigious WD. El buque se encuentra actualmente en el dique sur, realizando trabajos que no requieren elevación, pero si el problema no se soluciona, deberá buscar otro astillero.
Los trabajadores advierten que, una vez retirados, los dolphins no podrán volver a instalarse, haciendo inviable la opción de trasladar el dique a Granadilla cuando este puerto esté finalizado. Sumado a que la operativa en Santa Cruz es temporal y poco cómoda, temen que el Hidramar Ultra 22.000 acabe en Gran Canaria.
Esta situación representaría un duro golpe para el sector de la reparación naval en Tenerife, ya que la presencia del dique prometía unos 700 empleos directos que se marcharían fuera de la isla. Atlántico Hoy ha consultado a la Autoridad Portuaria de Tenerife, pero aún espera respuesta.
