El Cabildo de La Palma invierte 600.000 euros en la mejora de la LP-2 en Argual

La intervención integral en más de un kilómetro de vía busca corregir el agrietamiento del firme y reforzar la seguridad vial en un acceso clave.

Imagen de una carretera recién asfaltada en un entorno natural canario.
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Imagen de una carretera recién asfaltada en un entorno natural canario.

El Cabildo de La Palma ha aprobado una inversión de 600.000 euros para la pavimentación de un tramo clave de la carretera LP-2 en el barrio de Argual, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y el acceso al Parque Nacional de la Caldera de Taburiente.

El Consejo de Gobierno del Cabildo de La Palma ha dado luz verde al proyecto de pavimentación de un segmento crucial de la LP-2, situado en el barrio de Argual. Esta vía es fundamental, ya que constituye el acceso principal al Parque Nacional de la Caldera de Taburiente y a zonas céntricas del municipio como el Mercado Municipal y Llano Tesa. La inversión destinada a esta obra asciende a 600.000 euros.
Según ha explicado Darwin Rodríguez, consejero de Infraestructuras, estas actuaciones forman parte de una planificación estratégica coordinada con el Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane y su alcalde, Javier Llamas. El objetivo principal es recuperar carreteras que presentan un alto índice de peligrosidad y deterioro, garantizando así la seguridad de los usuarios.

"Estamos interviniendo en dos arterias fundamentales de la isla. Una vía de comunicación esencial para los residentes de la comarca oeste y el principal escaparate turístico para quienes visitan el Parque Nacional. El volumen de vehículos, tanto ligeros como pesados, hacía que esta obra fuera inaplazable."

Darwin Rodríguez · Consejero de Infraestructuras del Cabildo de La Palma
La intervención cubrirá un total de 1.132 metros lineales. Los trabajos se concentrarán en la carretera LP-2 (Circunvalación Sur), comenzando desde la glorieta final de la Vía Exterior de Los Llanos (LP-21) y extendiéndose por la LP-214 (carretera de La Caldera) hasta su conexión con la calle Ramón Pol.
Tras los informes técnicos que evidenciaron un asfalto visiblemente agotado y agrietado, la Consejería ha optado por una solución técnica duradera. Esta incluye la eliminación del firme deteriorado en los tramos más críticos y la instalación de una nueva capa de rodadura. Esta capa ha sido diseñada específicamente para soportar el tráfico pesado de la zona y mejorar las condiciones de adherencia y visibilidad para todos los usuarios de la vía.
Rodríguez ha enfatizado que esta inversión se enmarca dentro de un plan de choque iniciado al principio del mandato. Ha señalado que se han heredado zonas con un nivel de deterioro considerable que comprometía la seguridad vial, y ha reafirmado el compromiso de su equipo de proporcionar a los habitantes de La Palma carreteras dignas, seguras y preparadas para los desafíos de movilidad futuros.