La intervención, que ha sido adjudicada a una unión temporal de empresas, tiene como objetivo principal resolver el cuello de botella que se genera en este punto estratégico de la red viaria de Gran Canaria. La actuación permitirá añadir un cuarto carril en ambos sentidos de circulación, facilitando así la conexión con los accesos de La Mareta, La Estrella, La Pardilla y Bocabarranco.
El proyecto, que cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses, comenzará antes del verano. Durante el proceso de licitación, se ha dado prioridad a aquellas propuestas que garantizaban soluciones técnicas para mantener aperturas parciales al tráfico, minimizando así las molestias a los más de 160.000 vehículos que transitan diariamente por esta vía.
“"Es una muy buena noticia que varias entidades se hayan presentado a la licitación de la ampliación de capacidad de la GC-1, una actuación prioritaria que permitirá que, por fin, en 2026 haya obra en la principal vía de Gran Canaria."
Esta mejora responde a una demanda histórica de los vecinos y del Ayuntamiento de Telde, especialmente tras el cierre temporal de los accesos a La Pardilla el pasado año. Para reducir el impacto en la circulación, se contempla la posibilidad de realizar trabajos en horario nocturno.
