Las Palmas de Gran Canaria recupera acceso clave en Santa Catalina tras obras de MetroGuagua

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria destina más de 200.000 euros para restablecer la conexión vial en Nicolás Estévanez.

Intersección urbana en Las Palmas de Gran Canaria con señales de tráfico y coches borrosos.
IA

Intersección urbana en Las Palmas de Gran Canaria con señales de tráfico y coches borrosos.

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha aprobado la restitución del acceso a la autovía desde el entorno del Parque de Santa Catalina, una conexión vial afectada durante años por las obras de la MetroGuagua.

La intersección entre las calles Nicolás Estévanez y Simón Bolívar, que permite la salida a la autovía, será reabierta tras años de cierre. El consistorio ha autorizado un proyecto con una partida económica que supera los 200.000 euros, calificado como una solución «provisional» en la resolución municipal.
El área de Urbanismo ha iniciado los trámites previos a la ejecución de las obras, preparando la licitación por un total de 201.357,08 euros. Esta medida busca aliviar el conflicto generado con los vecinos de la zona, quienes han reclamado la restitución de este acceso para descongestionar el tráfico diario en el distrito Puerto.

La pérdida de este acceso, así como la difícil convivencia con las obras de la MetroGuagua en ese tramo, han sido objeto de conflicto con los vecinos de la zona en los últimos años.

La obra está contemplada en la reprogramación para 2026 y 2027 de las partidas previstas en el Fondo de Desarrollo de Canarias. Un comunicado previo del gobierno local ya mencionaba la inclusión de la restitución de la conexión de la calle Nicolás Estévanez con la calle Simón Bolívar y el acceso a la GC-1, con una inversión de 221.492,79 euros en 2026.
Este tramo, que ha sido una zona de tensión, forma parte del proyecto de la MetroGuagua, cuyas obras han impactado significativamente la vida cotidiana de los ciudadanos. El tramo 7.3, con un presupuesto inicial de 2.825.615,19 euros, debía finalizar antes del 31 de diciembre de 2023, con una subvención de un millón de euros del Gobierno de Canarias. Sin embargo, una solicitud de prórroga hasta 2028 fue rechazada por el ejecutivo regional.
La reapertura de este acceso también abordará quejas vecinales sobre el uso indebido del espacio por parte del rastro dominical, que se había extendido por la vía debido a su cierre. La zona recuperará así su salida tradicional a la autovía en las próximas fechas.