El piloto, al volante de un Mitsubishi Lancer EVO-V Proto, demostró una clara superioridad sobre sus competidores directos. Estableció su mejor tiempo en la jornada con 1:52.221, aunque no logró batir su propio récord de la edición anterior (1:51.666) ni el récord absoluto del trazado (1:50.916) que ostenta desde 2024.
A pesar de no mejorar sus marcas personales, Cabral aprovechó la potencia y la tracción total de su vehículo para asegurar el triunfo. La prueba, que contó con una gran afluencia de público y una organización destacada por parte de la Escudería Aterura, vio a Cabral dominar las mangas oficiales y de entrenamientos con registros contundentes.
La segunda posición fue para Juany Jorge, a bordo de un Seat León Supercopa, quien finalizó a 9.571 segundos del vencedor con un tiempo de 2:01.792. El tercer puesto del podio lo ocupó Ányelo Padrón, que regresaba a la competición con un BMW M-3, marcando un tiempo de 2:05.526.
La clasificación general también reconoció la meritoria actuación de Aaron Batista, cuarto con un Mitsubishi Colt (2:09.857), seguido por David González (Honda Civic) en quinta posición (2:10.955) y Iván Armar Jr (BMW M-3 E-30) en sexta (2:11.977). Las siguientes plazas hasta el décimo puesto estuvieron muy reñidas, decidiéndose por escasas milésimas entre pilotos como Cristian Acosta (Peugeot 306 GTI), Echedy Cruz (Renault Clio Sport), Alby Martel (EVO-VII) y Daniel Santana (Citroën Saxo VTS).
En el certamen de Promoción de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, la victoria fue para Miguel Gutiérrez con un Renault Clio Williams, seguido por Pedro Perdomo (BMW 325).
