Durante los periodos vacacionales, los desplazamientos por carretera en las Islas Canarias experimentan un notable incremento. Tanto residentes como visitantes que optan por alquilar un vehículo para recorrer el archipiélago se enfrentan a trayectos hacia zonas de playa, áreas turísticas, pueblos del interior o entornos urbanos. En este contexto, circular por vías desconocidas puede llevar a descuidos con ciertas señales de tráfico.
Una de estas señales, la S-991c, informa sobre la presencia de sistemas de vigilancia en semáforos, comúnmente conocidos como radares o cámaras foto-rojo. Estos dispositivos están diseñados para detectar si un vehículo sobrepasa la línea de detención cuando la luz del semáforo se encuentra en rojo. Aunque la señal en sí no exige una maniobra específica, su propósito es alertar al conductor de que el cruce está bajo control.
Ignorar el significado de esta advertencia puede tener consecuencias económicas significativas. Saltarse un semáforo en rojo se considera una infracción grave, sancionada con 200 euros y la retirada de 4 puntos del permiso de conducir. La sanción se aplica tanto si el vehículo cruza completamente la intersección como si simplemente rebasa la línea de detención con el semáforo en rojo. El Reglamento General de Circulación estipula claramente que, ante una luz roja no intermitente, los vehículos deben detenerse antes de la línea de detención.
Estos controles son frecuentes en entornos urbanos con alto volumen de tráfico, cruces regulados y zonas donde la convivencia de vehículos con peatones, transporte público y otros usuarios de la vía requiere especial atención. En Canarias, ciudades como Santa Cruz de Tenerife, La Laguna, Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife, Puerto del Rosario, así como municipios turísticos del sur de Tenerife y Gran Canaria, presentan este tipo de señalización en sus vías urbanas.
La acreditación de la infracción puede realizarse por un agente de autoridad o mediante sistemas automáticos. Las cámaras foto-rojo capturan secuencias de imágenes del vehículo infractor, mostrando su posición antes y después de la línea de detención con el semáforo en rojo. Estos sistemas suelen estar precedidos por una señal vertical azul, como la S-991c.
Respecto a la luz ámbar, la norma general es detenerse, a menos que el vehículo se encuentre tan próximo que una frenada brusca suponga un riesgo. Acelerar para cruzar antes de que cambie a rojo no solo incrementa el peligro de accidente, sino que también puede resultar en multa si se rebasa la línea cuando la luz ya está en rojo.
La combinación de mayor tráfico, conductores no familiarizados con las rutas y desplazamientos a zonas de alta afluencia durante las vacaciones subraya la importancia de la atención al volante en las Islas Canarias. Conocer la señal S-991c, respetar los semáforos y moderar la velocidad al aproximarse a los cruces son claves para evitar sanciones y situaciones de riesgo.
