Breña Alta finaliza el nuevo paseo peatonal entre El Llanito y Las Ledas

La obra, financiada por el Fdcan, supera el 70% de ejecución y busca mejorar la seguridad y movilidad de los peatones en la LP-202.

Imagen de un nuevo paseo peatonal en Breña Alta, La Palma, con barreras de seguridad y vegetación.
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Imagen de un nuevo paseo peatonal en Breña Alta, La Palma, con barreras de seguridad y vegetación.

El municipio de Breña Alta, en La Palma, se encuentra en la fase final de la construcción de un nuevo paseo peatonal que conecta El Llanito y Las Ledas, una infraestructura clave para la seguridad y la movilidad de los vecinos.

Las obras, que ya superan el 70% de su ejecución, se desarrollan en un tramo de la carretera LP-202 y tienen como objetivo principal reforzar la seguridad vial y facilitar el tránsito peatonal en una zona muy utilizada por los residentes.
El proyecto fue licitado por 907.360 euros y cuenta con financiación del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan). Esta intervención se enmarca dentro de las actuaciones insulares destinadas a modernizar la red viaria y adaptarla a las necesidades de la población, especialmente en puntos donde la convivencia entre vehículos y peatones requiere soluciones más seguras.

"Este tipo de proyectos no solo incrementan la seguridad de quienes transitan por la vía, sino que también elevan la calidad de vida al favorecer una movilidad más amable y segura."

el presidente insular
La iniciativa responde a una demanda vecinal de años y busca ofrecer un recorrido más seguro y cómodo en el tramo que une El Llanito con Las Ledas, un entorno que combina uso residencial, tránsito local y circulación rodada. El área de Infraestructuras del Cabildo de La Palma es la encargada de la planificación y ejecución de estas obras.
El Fdcan, instrumento económico para impulsar la cohesión territorial y el desarrollo en Canarias, ha sido fundamental para la ejecución de este proyecto, que se traduce en una infraestructura peatonal que mejora la conectividad local y reduce riesgos en un tramo sensible de la LP-202.
Entre las mejoras técnicas previstas, se incluye la instalación de una barrera de seguridad mixta de madera y metal, así como una barandilla de protección peatonal de madera, soluciones que buscan integrar la actuación en el entorno y ofrecer mayor seguridad. Además, se ha ampliado el plazo de garantía de la obra de uno a dos años para cubrir posibles incidencias futuras.