Antonio Hormiga, presidente de la patronal turística de Fuerteventura (Asofuer), ha expresado su incomprensión ante la falta de controladores aéreos y la insuficiente dotación de personal en las torres de control, cuya gestión es privada. Según declaraciones a Atlántico Hoy, la idea es crear un "frente común" con los hoteleros de Lanzarote, ya que el problema afecta a ambas islas.
Datos del sindicato USCA indican que el aeropuerto de Fuerteventura cuenta con 10 controladores en la torre, frente a los 15 que llegaron a ser. En Lanzarote, la cifra no supera los 12, cuando en épocas de gestión pública alcanzaban los 17. La gestión privada también se aplica en El Hierro y La Palma.
Hormiga considera que los gastos en personal son "claves" y no deben ser objeto de recorte. Por el momento, no se han registrado retrasos de vuelos ni otras consecuencias directas por la escasez de plantilla, aunque el representante sindical considera la reivindicación "justa".
La preocupación se centra en el próximo mes de noviembre, cuando comienza la temporada alta. El representante hotelero hace un llamamiento a la contratación de personal para asegurar la cobertura durante todo el año.
En contraste, Hormiga señala que en Gran Canaria y Tenerife, donde las torres de control dependen del Estado, no existen problemas. "Siempre hemos dicho que la empresa privada hace un mejor servicio, pero en este caso brilla por su ausencia", afirmó, temiendo que pueda ocurrir algo similar a la modificación horaria sufrida en El Hierro en diciembre de 2025.
La intención es dirigirse a AENA o a quien corresponda para "subsane este problema" en Fuerteventura, mostrando "argumentos de peso" y solidarizándose con el sindicato. Aunque el servicio se cumple por ahora, existe el temor a futuros problemas.
Los empresarios turísticos reclaman el refuerzo de las plantillas antes de que el previsible aumento del tráfico aéreo ponga a prueba la capacidad de las torres de control durante los meses de mayor actividad turística en Fuerteventura y Lanzarote.
