La intervención ha incluido la creación de un nuevo tramo de tercer carril de 1,2 kilómetros, conectado a un doble carril de adelantamiento preexistente. Según el Cabildo, esta actuación incrementa la capacidad para adelantar y mejora la seguridad vial en este punto de la carretera.

Además, se ha ampliado la plataforma vial en el interior de la curva en aproximadamente cuatro metros. Este ensanche ha permitido rediseñar la distribución de los carriles para lograr un ángulo de giro adecuado para vehículos pesados, así como realizar trabajos de limpieza, señalización, drenaje e iluminación en la zona.

Esta actuación representa la primera fase de la obra, que se extiende desde la mencionada curva hasta la intersección del puente que conecta con el nuevo túnel de la cumbre. El objetivo principal es dar respuesta a la actual densidad de tráfico en la zona.