Lanzarote refuerza el transporte público con nuevas guaguas híbridas

La Consejería de Transportes del Cabildo de Lanzarote ha incorporado seis vehículos que mejorarán la frecuencia y accesibilidad en varias líneas insulares.

Imagen de una guagua híbrida moderna en una parada de Playa Blanca, Lanzarote.
IA

Imagen de una guagua híbrida moderna en una parada de Playa Blanca, Lanzarote.

El Cabildo de Lanzarote ha puesto en marcha seis nuevas guaguas híbridas para modernizar el servicio de transporte público interurbano, mejorando significativamente la frecuencia en la línea de Playa Blanca y aumentando la capacidad en otras rutas clave de la isla.

La incorporación de estos vehículos, que forman parte de un plan de modernización de la movilidad impulsado por la corporación insular, permitirá reducir a la mitad la frecuencia de paso en la línea 30 (interior de Playa Blanca), pasando de 30 a 15 minutos. Esta medida responde a una de las principales demandas de los usuarios de la zona.

"Durante este mandato ya se han adquirido más de 30 nuevas guaguas, una cifra histórica que refleja la apuesta decidida de esta Institución por la movilidad."

el presidente del Cabildo de Lanzarote
Además de la mejora en Playa Blanca, otras dos de las nuevas guaguas aumentarán el número de plazas disponibles en las líneas 1, 2 y 3, que conectan Costa Teguise, Arrecife y Puerto del Carmen. Las dos unidades restantes se destinarán a cubrir necesidades operativas de la empresa concesionaria.
Las nuevas unidades son vehículos híbridos de baja contaminación, equipados con un motor de nueve litros y un sistema start-stop para optimizar el consumo energético. Incorporan avanzados sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) que detectan obstáculos, reconocen señales de velocidad, alertan sobre la fatiga del conductor y activan las luces en frenadas bruscas. También cuentan con cámara de marcha atrás y control de presión de neumáticos.

"Lanzarote se convierte en la primera isla de Canarias en introducir la accesibilidad cognitiva a los vehículos, para personas con discapacidad intelectual o dificultades de aprendizaje. Queremos un transporte público pensado para todos, donde nadie quede atrás."

el presidente del Cabildo de Lanzarote
En materia de seguridad, los vehículos incluyen un etilómetro que impide el arranque si el conductor no supera la prueba, así como sistemas de frenado ABS y ASR. El puesto de conducción está protegido con una mampara. La accesibilidad se refuerza con el sistema HTC de Hanover, que ofrece información sonora y visual adaptada a personas con discapacidad sensorial o dificultades de atención y comprensión. Finalmente, la gestión de la flota se realizará mediante la plataforma Wemob, que permite la localización y control en tiempo real.
El consejero de Transportes y Movilidad ha adelantado que la licitación del nuevo contrato de transporte interurbano se prevé para este verano, lo que permitirá consolidar un sistema más moderno y adaptado a las necesidades de la ciudadanía.