La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad ha dado luz verde al primer proyecto modificado de las obras de la variante de las carreteras FV-1, FV-3 y FV-2 en Fuerteventura. Esta modificación supone una inyección adicional de 8.652.976,16 euros, incluyendo el IGIC, lo que representa un aumento del 9,4% respecto a la inversión inicial prevista.
Con esta actualización, el coste total del contrato alcanza los 100.751.879,70 euros (IGIC incluido), consolidando esta infraestructura como una de las inversiones viales más significativas realizadas recientemente en la isla. La Dirección General de Infraestructura Viaria supervisa técnicamente y administrativamente la actuación.
El proyecto modificado introduce ajustes técnicos necesarios para adecuar la construcción a las condiciones reales del terreno encontradas durante la ejecución. Entre las intervenciones se incluyen modificaciones en servicios afectados, desvíos de tráfico, el mantenimiento de la FV-3, sistemas de drenaje, firmes y muros.
Un cambio destacado afecta a los muros del enlace de La Hondura. Los muros de tierra armada originales serán reemplazados por estructuras de hormigón ciclópeo con piedra vista, consideradas más apropiadas para las características específicas de la zona. El expediente también aborda la resolución de servicios que no se contemplaron en el diseño inicial.
Esta obra, que se extiende por los municipios de Puerto del Rosario y La Oliva, es crucial para la movilidad en el norte de Fuerteventura. Su propósito es enlazar la FV-1 y mejorar las conexiones con las FV-3 y FV-2, arterias viales esenciales para el tráfico en torno a la capital insular y el norte de la isla.
El proyecto incluye la nueva autovía y sus enlaces, como el de Antigua, que conectará con la FV-20 y Puerto del Rosario, facilitando la integración de la vía con la red existente y optimizando los accesos a la capital majorera.
Además del aumento presupuestario, el nuevo cronograma fija la fecha de finalización de las obras el 31 de octubre de 2027. Esta extensión del plazo responde a la necesidad de incorporar las actuaciones adicionales del modificado, asegurando la ejecución con las garantías técnicas y de calidad requeridas.
