Ebro s700 PHEV: Autonomía de 1.000 km y etiqueta CERO

El SUV híbrido enchufable español combina tecnología avanzada, eficiencia y un precio competitivo, beneficiándose de las ayudas gubernamentales.

Rueda de un patinete eléctrico aparcado en una acera de piedra con luz de atardecer.
IA

Rueda de un patinete eléctrico aparcado en una acera de piedra con luz de atardecer.

La marca española Ebro relanza su modelo s700 PHEV, un SUV híbrido enchufable que promete superar los 1.000 km de autonomía combinada y cuenta con la etiqueta CERO de la DGT.

El regreso de la marca Ebro al mercado se consolida con su gama de modelos SUV, entre los que destaca el Ebro s700 PHEV. Este vehículo híbrido enchufable se presenta como una opción para quienes buscan movilidad sostenible, combinando eficiencia y tecnología.
El Ebro s700 PHEV ofrece una autonomía eléctrica de hasta 90 km gracias a su batería de 18,4 kWh de capacidad útil. La autonomía total combinada supera los 1.000 km, integrando propulsión eléctrica y térmica. El sistema combina un motor de gasolina 1.5 TGDI de 143 CV con dos motores eléctricos, alcanzando una potencia conjunta de 279 CV. Su consumo combinado WLTP es de 2,4 litros a los 100 km en modo eléctrico y de 6 litros a los 100 km con la batería descargada.
Este modelo busca ofrecer una conducción confortable, fusionando las ventajas de los vehículos eléctricos y de combustión. Permite realizar trayectos diarios en modo eléctrico y viajes largos sin depender exclusivamente de puntos de recarga. El sistema de control inteligente gestiona los modos de funcionamiento (eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y combustión pura) según las condiciones de conducción, seleccionables por el conductor a través de botones en la consola central.
La eficiencia en la recarga es otro de sus puntos fuertes. La batería puede cargarse del 30% al 80% en 19 minutos con un cargador de corriente continua de hasta 40 kW. En corriente alterna, con una potencia de hasta 6,6 kW, la carga completa toma aproximadamente 3 horas y 15 minutos. Además, el vehículo cuenta con función V2L de carga bidireccional para suministrar energía a dispositivos externos.
El Ebro s700 PHEV se posiciona como un modelo competitivo en el mercado, destacando por su equilibrio entre prestaciones, equipamiento y precio, que se beneficia de las ayudas del Plan Auto+. Su ensamblaje en España acerca la electrificación a un público más amplio. El equipamiento tecnológico y de seguridad cumple con las expectativas del segmento medio, respaldado por un servicio postventa con una amplia red de concesionarios.
En términos medioambientales, el vehículo presenta emisiones de CO2 muy reducidas en entornos urbanos, gracias a su autonomía eléctrica. La etiqueta CERO de la DGT facilita el acceso a zonas restringidas y otorga beneficios fiscales. En cuanto a conectividad, incorpora un sistema de infoentretenimiento avanzado compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de una aplicación móvil para gestionar funciones como la recarga y la climatización.
Su espacio interior y capacidad lo hacen apto para familias, con una habitabilidad destacada en su segmento y un maletero de 500 litros. Los asientos traseros son plegables para facilitar la carga. En seguridad, cuenta con una carrocería reforzada y un paquete avanzado que incluye frenado regenerativo de emergencia, control de estabilidad y detección de fatiga, además de cámaras y sensores para asistencia en maniobras y estacionamiento.