La implementación de barreras y tarjetas de proximidad para regular la entrada de vehículos de transporte discrecional ha generado un fuerte rechazo. Los profesionales del sector denuncian que cualquier incidencia técnica en el sistema bloquea la circulación, provocando esperas prolongadas que afectan tanto a las guaguas turísticas como al transporte público insular.
Más allá de los problemas circulatorios, los transportistas señalan un deterioro en sus condiciones laborales. Las empresas del sector critican la supresión de zonas de estacionamiento y la falta de servicios básicos, como aseos o sombra, en el área habilitada para los descansos reglamentarios fuera de la terminal.
“"El problema no es algo puntual. Cuando no falla una barrera, falla la otra y termina afectando a todos los vehículos que vienen detrás."
Diversas instituciones, incluyendo el Cabildo de Tenerife y el Gobierno de Canarias, han exigido al gestor aeroportuario una rectificación inmediata. Las autoridades califican la medida de unilateral y reclaman un restablecimiento de la normalidad operativa para evitar perjuicios económicos y daños a la imagen turística de la isla.
Por su parte, Aena sostiene que los incidentes registrados son puntuales y niega que se deban a fallos técnicos del sistema, atribuyendo las retenciones a errores en el uso de los métodos de acceso por parte de los conductores.
